元罚款管不蓝盾娱乐住机动车道乞讨乱相

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元罚款管不蓝盾娱乐住机动车道乞讨乱相

广东珠海规定司机车道上施舍乞丐可罚款50元。《珠海经济特区道路交通安全管理条例》规定,在机动车道上兜售、乞讨或者发送物品,以及机动车驾驶人向在机动车道上乞讨的行人予以施舍均被平板式禁止,《条例》生效后,无论是行乞者还是驾驶员都将面临交警警告或50元罚款。(7月27日《广州日报》)

机动车道上行乞的乱相在很多地方都存在,不仅严重影响了正常的道路交蓝盾娱乐通秩序,还造成了墙垛极大的安全隐患,早已为交通管理部门和公众所深恶痛绝,但一直以来却难以找到合适方式来进行有效管理。珠海试图采取立法形式对马路行乞和驾车员施舍行为开罚,可谓是开全国之先河。然早强混凝土而,此项规定却有一个最让人困惑的地方:行乞者和施舍者均将被处以罚款,那么作为交通管理者的交警又在做什么?难道他们今后的工作就是罚款了事?果真如此的话,此举是否有“以罚代管连续荷载”的嫌疑?

50元罚款管不住机动车道乞讨乱相。机动车道上的乞讨者没有几个是真正需要帮助的弱势群体,基本上全都是职业乞丐。这些人把乞讨当成了一种谋生的手段或者说是发家致富的“生意外檐装修”。他们收入不菲,50元罚款对他们而言不过是“毛毛雨”罢了,罚了就罚了吧,多拦几辆车就挣回来了。而很多司机之所以会施舍乞丐,并非他们“很傻很天真”不知道乞丐是假的,而是为了快吸顶小灯点支开乞丐避免麻烦。交警部门不能及时为司机解决麻烦、创造良好的出行环境,反倒拿罚款相威胁,是不是有点转嫁责任的意味?最近,珠海刚刚抢注了“幸福之城”商标。请恕我直言,当司弯起钢筋机们面对乞讨左右为难的时候,他们的“幸福”感能不大打折扣吗?

其实,机动车道上乞丐频频出没的现象,不过是现如今职业乞丐泛滥成灾的乱相的一部分。怎样才能管住这一乱相?一是对需配电电缆要帮助的真乞丐给予救助,二是对职业乞丐一律以诈骗论处。做到了这两点,不仅机动车道上会恢复正常的秩序,整个城市的“幸福”感也会得到提升。(乔志峰)

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